Lo que necesitas saber sobre cómo funciona el motor eléctrico

Lo que necesitas saber sobre cómo funciona el motor eléctrico

Las estrictas regulaciones de emisiones globales han empujado a la mayor√≠a de los fabricantes a centrarse en movilidad el√©ctrica. A pesar de motor electrico para coche; se prob√≥ por primera vez en autom√≥viles ya en la primera mitad de los ochenta; el mayor obst√°culo a√ļn dif√≠cil de superar para esta tecnolog√≠a; se refiere a la autonom√≠a de las bater√≠as y el velocidad de carga de lo mismo; adem√°s de la r√°pida difusi√≥n de las estaciones de carga.

Como se anticip√≥, el motor del autom√≥vil el√©ctrico hizo su primera aparici√≥n en la primera mitad del siglo XIX; con el carro electrico hecho por Robert Anderson; mientras que el primero prototipo de coche el√©ctrico fue hecho por Thomas Parker en 1884, utilizando bater√≠as especiales de alta capacidad dise√Īadas por √©l. Entre finales del siglo XIX y principios del XX, el motor electrico para coche Sin duda, podr√≠a considerarse uno de los m√©todos de transporte preferidos, ciertamente m√°s c√≥modo que los autom√≥viles de combustible de la √©poca. Lamentablemente el desarrollo de motores el√©ctricos estaba limitado por el conocimiento de ese per√≠odo y la velocidad m√°xima que pod√≠a alcanzar el motor del autom√≥vil el√©ctrico era solo 32 km / h.

Una vez que se ha completado la breve premisa hist√≥rica, ha llegado el momento de comprender como funcionan los autos el√©ctricos. El motor del autom√≥vil el√©ctrico utiliza elelectricidad acumulado por la bater√≠a transform√°ndolo enenerg√≠a mec√°nica necesario para mover el auto. La energ√≠a el√©ctrica almacenada por la bater√≠a se transfiere al motor el√©ctrico gracias a lainversor. Este dispositivo transforma la corriente continua del acumulador en corriente alterna y la env√≠a al motor. Al soltar el acelerador, el motor de coche el√©ctrico act√ļa como generador y recarga la bater√≠a; La funci√≥n id√©ntica se activa durante el frenado.

En el camino, el auto el√©ctrico avanza sin problemas y totalmente silencioso y puede disfrutar de un par instant√°neo que permite un empuje inmediato y decididamente m√°s r√°pido que un autom√≥vil equipado con un motor tradicional. Los elementos fundamentales en el motor el√©ctrico para autom√≥viles son los bater√≠a. Este componente es, hasta la fecha, la preocupaci√≥n de los diversos fabricantes, ya que el elemento penalizador de los autom√≥viles el√©ctricos es elautonom√≠a. Para modelos equipados con bater√≠as de litio, los fabricantes declaran que la autonom√≠a var√≠a de 200 a 400 km, pero obviamente esto puede variar seg√ļn estilo de conducci√≥n adoptado por el conductor.

Cuestión de baterias:

Las bater√≠as individuales generalmente se agrupan en grandes sistemas de voltaje y capacidad variables para obtener la energ√≠a requerida. la duraci√≥n se deben considerar las bater√≠as al calcular el costo inversi√≥n, ya que las bater√≠as se gastan y deben reemplazarse. La ca√≠da de la bater√≠a depende de varios factores, incluso si est√° dise√Īando bater√≠as que duran m√°s que el mismo veh√≠culo.

Las baterías de los autos eléctricos deben ser reloaded. La mayoría de los autos eléctricos se pueden recargar en el80% de su habilidad en 30 minutos, pero la velocidad de recarga del hogar está sujeta a los contratos de suministro de electricidad del sistema. Sin embargo, una programación cuidadosa del uso del automóvil puede permitirle evitar recurrir a la carga rápida y aprovechar la carga convencional cuando el automóvil está estacionado en el estacionamiento de la casa o el lugar de trabajo. Una alternativa a cargar un automóvil con un motor eléctrico. sería reemplazar rápidamente la batería descargada por otra ya cargada, pero el costo total de tal operación actualmente no es económico.

explicado la operación del motor eléctrico, ha llegado el momento de pasar a un tema que interesa particularmente a quienes eligen este tipo de automóvil, a saber, el consumo del motor eléctrico del automóvil. Teniendo en cuenta los diferentes modelos en el mercado, podemos decir cómo Tesla Model S es el auto que garantiza el mejor relación autonomía / costo. La autonomía declarada para el automóvil de la casa de Elon Musk es de 600 km con un total de 40 euros y consume aprox. 0,067 euros por km, mientras que para el Modelo X, otro modelo de Tesla, una autonomía de 565 km con un total de 40 euros y cuesta 0,071 euros por km.

Si desea encontrar una alternativa europea, puede esperar Renault Zoe. El compacto franc√©s, gracias a la bater√≠a de 41 kWh logra tener una autonom√≠a de 380 km con una energ√≠a llena de 16.40 euros y un coste / km de 0,043 euros; Si desea aumentar en tama√Īo y precio, puede optar por el Hyundai IONIQ con el que puedes viajar hasta 280 km con un total de 11.20 euros y un informe costo / Km de 0.040 euros.

Teniendo en cuenta un hito entre los autos el√©ctricos; el Nissan Leaf con bater√≠a de 30 kWh; puede viajar hasta 250 km con un total de 12 euros y un informe costo / Km de 0.048 euro; mientras que el de 24 kWh garantiza 160 km de autonom√≠a con tanque lleno 9,60 euros. Por lo tanto, est√° claro c√≥mo las caracter√≠sticas del motor el√©ctrico para autom√≥viles; garantizan una notable ahorro econ√≥mico en comparaci√≥n con un autom√≥vil equipado con un motor tradicional; pero la elecci√≥n de un modelo similar debe evaluarse cuidadosamente seg√ļn los kil√≥metros recorridos diariamente y la autonom√≠a resultante disponible.

 

 

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